Difference between revisions of "Kanex Inventory"
Jump to navigation
Jump to search
imported>Nathan |
imported>Nathan |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
== Conduit == | == Conduit == | ||
| − | 1/2" Dia | + | {| {{table}} |
| − | Steel / Alum Liquid Tight Steel / Alum Liquid Tight "Carlow Carflex | + | | align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''1/2" Dia''' |
| − | (non-metallic)" "Liquid Tuff | + | | align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''''' |
| − | (non-metallic)" Amer Tite Steel / Alum | + | | align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''3/4" Dia''' |
| − | 100 65 100 10 62 94 10 31 | + | | align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''''' |
| − | 100 50 100 | + | | align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''''' |
| − | 100 50 34 | + | | align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''''' |
| − | 49 50 21 | + | | align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''''' |
| − | 21 48 16 | + | | align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''1" Dia''' |
| − | 19 7 10 | + | |- |
| − | 16 6 9 | + | | Steel / Alum||Liquid Tight||Steel / Alum||Liquid Tight||"Carlow Carflex |
| − | 15 5 7 | + | |- |
| − | 13 5 7 | + | | (non-metallic)"||"Liquid Tuff |
| − | 13 4 6 | + | |- |
| − | 11 | + | | (non-metallic)"||Amer Tite||Steel / Alum |
| − | 10 | + | |- |
| − | 9 | + | | 100||65||100||10||62||94||10||31 |
| − | 8 | + | |- |
| − | 7 | + | | 100||50||100||||||||9||19 |
| − | 7 | + | |- |
| − | 7 | + | | 100||50||34||||||||||13 |
| − | 7 | + | |- |
| − | 6 | + | | 49||50||21|||||||||| |
| − | 6 | + | |- |
| − | 5 | + | | 21||48||16|||||||||| |
| − | 5 | + | |- |
| + | | 19||7||10|||||||||| | ||
| + | |- | ||
| + | | 16||6||9|||||||||| | ||
| + | |- | ||
| + | | 15||5||7|||||||||| | ||
| + | |- | ||
| + | | 13||5||7|||||||||| | ||
| + | |- | ||
| + | | 13||4||6|||||||||| | ||
| + | |- | ||
| + | | 11||||6|||||||||| | ||
| + | |- | ||
| + | | 10|||||||||||||| | ||
| + | |- | ||
| + | | 9|||||||||||||| | ||
| + | |- | ||
| + | | 8|||||||||||||| | ||
| + | |- | ||
| + | | 7|||||||||||||| | ||
| + | |- | ||
| + | | 7|||||||||||||| | ||
| + | |- | ||
| + | | 7|||||||||||||| | ||
| + | |- | ||
| + | | 7|||||||||||||| | ||
| + | |- | ||
| + | | 6|||||||||||||| | ||
| + | |- | ||
| + | | 6|||||||||||||| | ||
| + | |- | ||
| + | | 5|||||||||||||| | ||
| + | |- | ||
| + | | 5|||||||||||||| | ||
| + | |- | ||
| + | | | ||
| + | |} | ||
Revision as of 10:47, 21 June 2013
Conduit
| 1/2" Dia | ' | 3/4" Dia | ' | ' | ' | ' | 1" Dia |
| Steel / Alum | Liquid Tight | Steel / Alum | Liquid Tight | "Carlow Carflex | |||
| (non-metallic)" | "Liquid Tuff | ||||||
| (non-metallic)" | Amer Tite | Steel / Alum | |||||
| 100 | 65 | 100 | 10 | 62 | 94 | 10 | 31 |
| 100 | 50 | 100 | 9 | 19 | |||
| 100 | 50 | 34 | 13 | ||||
| 49 | 50 | 21 | |||||
| 21 | 48 | 16 | |||||
| 19 | 7 | 10 | |||||
| 16 | 6 | 9 | |||||
| 15 | 5 | 7 | |||||
| 13 | 5 | 7 | |||||
| 13 | 4 | 6 | |||||
| 11 | 6 | ||||||
| 10 | |||||||
| 9 | |||||||
| 8 | |||||||
| 7 | |||||||
| 7 | |||||||
| 7 | |||||||
| 7 | |||||||
| 6 | |||||||
| 6 | |||||||
| 5 | |||||||
| 5 | |||||||
